下游走勢何日好轉
其實,型材市場調漲欲望非常強烈,也時不時的找個“理由”小漲一下下,但迫于下游市場壓力,終以“悲劇”結尾。鍋爐管終端需求長久以來無較大改善,剛性采購依舊是其主要采購模式,市場氛圍依舊是悲觀籠罩,毫無生機。
全年已經(jīng)過去大半,鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能進入攻堅期。除了全年化解4500萬噸產(chǎn)能的量化指標外,相關配套措施的制定、實行影響到工作成敗,拔掉僵尸企業(yè)的“呼吸機”也考驗著各級政府化解過剩產(chǎn)能的魄力和決心。
大督查:鋼鐵去產(chǎn)能告急
國內(nèi)鋼鐵總供給過剩的格局短期不會有根本改變,鋼鐵行業(yè)亟待化解過剩產(chǎn)能,實現(xiàn)脫困發(fā)展,進而完成轉型升級。
9月初,由國家發(fā)改委、工信部、財政部等十部委組成的鋼鐵去產(chǎn)能督查組已基本完成任務收隊。據(jù)《財經(jīng)國家周刊》記者了解,此次十路督查大軍重點督查的內(nèi)容包括去產(chǎn)能有關政策的貫徹落實情況、任務分解和進度落實情況、產(chǎn)能實際退出情況、獎補資金籌措使用情況、職工安置情況等八個方面的內(nèi)容。
根據(jù)中央供給側改革總體思路,化解過剩產(chǎn)能是2016年和“十三五”期間重要工作。年初,國務院印發(fā)《關于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》(下稱“6號文”),明確提出,從2016年開始,用5年時間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億-1.5億噸。